chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển giao thông vận tải;
+ Phát triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác;
+ Bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
+ Cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần
:
+ Chiến tranh hoặc những sự kiện khác làm phát sinh mối đe dọa tàu biển có thể bị bắt giữ;
+ Cảng nhận khách hoặc cảng trả khách được công bố bị phong tỏa;
+ Tàu biển bị bắt giữ, tạm giữ theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền mà không do lỗi của các bên tham gia hợp đồng;
+ Tàu biển bị Nhà nước trưng dụng;
+ Có lệnh cấm vận chuyển hành
Cho tôi hỏi trong trường hợp tổ chức sử dụng khu vực biển để xây dựng cảng biển kết hợp với khai thác năng lượng gió thì khung giá sử dụng khu vực biển được xác định như thế nào? Thời hạn nộp tiền sử dụng khu vực biển là khi nào? Câu hỏi của anh P.V.Q từ Quy Nhơn.
Cho tôi hỏi hiện nay thủ tục biên phòng tại cửa khẩu cảng có thể thực hiện thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia hay không? Nếu có thì thực hiện đăng ký tài khoản thế nào? Câu hỏi của anh Tuấn (Thái Bình).
Cho tôi hỏi rằng cơ sở ương giống tôm càng xanh không cập nhập thông tin vào cơ sở dữ liệu quốc gia về thủy sản thì có bị phạt tiền không? Ngoài ra việc chấp hành theo quy định thực hiện việc ương giống tôm càng xanh của cơ sở được quy định như thế nào? Anh G.A (Bình Thuận).
Xin cho hỏi tại cảng hàng không sân bay, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không phải tuân thủ theo các quy định gì? Quy định về việc xây dựng công trình quảng cáo, lắp đặt phương tiện quảng cáo như thế nào? - Câu hỏi của anh Thiên đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
Để kinh doanh dịch vụ lai dắt tàu biển thì cần phải đáp ứng những điều kiện gì?
Căn cứ Điều 256 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về lai dắt tàu biển như sau:
Lai dắt tàu biển
1. Lai dắt tàu biển là việc lai, kéo, đẩy hoặc túc trực bên cạnh tàu biển, các phương tiện nổi khác trên biển và trong vùng nước cảng biển bằng tàu lai.
2. Lai
Cho tôi hỏi đối với việc bắt giữ tàu bay nhằm thi hành án dân sự thì sau khi hoàn thành việc bắt giữ tàu bay thì Giám đốc Cảng hàng không cần phải thông báo cho Tòa án hay Cơ quan thi hành án biết? Trường hợp nào Giám đốc Cảng hàng không không bắt giữ tàu bay theo quyết định của Tòa án mà không không vi phạm pháp luật? Câu hỏi của anh Khang từ
định;
đ) Không cung cấp hoặc cung cấp không kịp thời, chính xác các thông tin an ninh hàng hải cho cơ quan có thẩm quyền; không tổ chức diễn tập hoặc không thực tập kết nối thông tin an ninh hàng hải theo quy định;
e) Không bố trí đủ cán bộ an ninh cảng biển theo quy định;
g) Bố trí cầu cảng, bến phao cho tàu thuyền vào, rời không bảo đảm thời gian
quy định;
đ) Không cung cấp hoặc cung cấp không kịp thời, chính xác các thông tin an ninh hàng hải cho cơ quan có thẩm quyền; không tổ chức diễn tập hoặc không thực tập kết nối thông tin an ninh hàng hải theo quy định;
e) Không bố trí đủ cán bộ an ninh cảng biển theo quy định;
g) Bố trí cầu cảng, bến phao cho tàu thuyền vào, rời không bảo đảm thời
Tàu thuyền trong quá trình hoạt động, sinh hoạt của các thuyền viên, hành khách sẽ phát sinh chất thải sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp và nước bẩn. Vậy quy trình thu gom và xử lý chất thải sinh hoạt, chất thải rắn công nghiệp và nước bẩn từ tàu thuyền trong vùng nước cảng biển được quy định như thế nào để đảm bảo an toàn, vệ sinh môi trường?
hình chữ U mà 3 nét của chữ U được tạo bởi: lồng ngực, cánh tay, cẳng tay.
- Bột Chữ U giới hạn dưới cùng là khớp bàn-ngón, bó lên đến vai như 1 bột cánh cẳng bàn tay, rồi vòng qua vai và vòng quanh thành ngực (thành ngực trước và thành ngực sau) để rồi kết thúc ở nách bên đối diện. Nghĩa là, phần bột từ vai trở xuống, không khác gì 1 bột Cánh - cẳng
duyệt theo quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, Điều 15 Nghị định 82/2019/NĐ-CP quy định thực hiện phương án phá dỡ tàu biển như sau:
- Chủ cơ sở phá dỡ tàu biển phải thực hiện phá dỡ tàu biển theo đúng phương án phá dỡ tàu biển đã được phê duyệt.
- Cảng vụ hàng hải khu vực chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức kiểm tra, giám sát việc
trách nhiệm cá nhân khi báo động bao gồm nội dung sau đây:
+ Các loại tín hiệu báo động;
+ Vị trí tập trung và nhiệm vụ của cá nhân phải thực hiện đối với từng loại báo động;
+ Số xuồng và vị trí ngồi trong xuồng cứu sinh.
Bên cạnh đó theo Điều 40 Thông tư 23/2017/TT-BGTVT thì trên tàu biển Việt Nam phải lập Bảng phân công nhiệm vụ trong tình huống
Khu neo đậu thuyền hiện nay được pháp luật quy định như thế nào? Trường hợp công ty tôi thường xuyên phải hỗ trợ đưa đón nhân viên qua sông đi làm công ty có sẵn thuyền đưa đón nhân viên công ty muốn tự xây dựng khu neo đậu thuyền ở hai bên sông trên phần đất của doanh nghiệp thì có cần phải làm thủ tục đăng ký hay thông báo gì với cơ quan chính
của phương tiện; đối với phương tiện mà thiết kế bị thất lạc thì phải bố trí tại những vị trí dễ thấy, dễ lấy và không ảnh hưởng đến việc thoát nạn trên phương tiện.
2. Thông báo tại các cảng, bến đón trả hành khách trước 03 ngày khi có sự thay đổi biểu đồ vận hành hoặc lịch hành trình của phương tiện; trước 12 giờ khi có thay đổi thời gian xuất bến
tầng đường thủy nội địa
1. Tổ chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa phải tuân thủ các quy định tại Nghị định này, quy định về đầu tư, đầu tư công, xây dựng, đất đai, khoáng sản, môi trường và các quy định khác có liên quan của pháp luật.
2. Đầu tư xây dựng luồng đường thủy nội địa, cảng, bến thủy nội
doanh hàng hoá, dịch vụ thương mại trên địa bàn hoạt động của lực lượng Quản lý thị trường;
b) Địa điểm sản xuất, kinh doanh, giao nhận, kho bảo quản, dự trữ hàng hoá; bến bãi tập kết hàng hoá, cảng hàng không nội địa, cảng biển, cảng, bến thủy nội địa, ga đường sắt, bưu cục; trung tâm thương mại, cửa hàng miễn thuế, siêu thị, chợ trên địa bàn hoạt
ngoài trên vùng biển Việt Nam.
Bên cạnh đó, hàng năm cơ quan chủ trì tìm kiếm, cứu nạn xây dựng kế hoạch trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và tổ chức huấn luyện, diễn tập trong vùng trách nhiệm tìm kiếm, cứu nạn trên biển quy định tại Điều 6 Quy chế phối hợp tìm kiếm, cứu nạn trên biển và trong vùng nước cảng biển ban hành kèm theo Quyết định 06