nghiệp không thông báo cho cơ quan hải quan thông tin tờ khai hải quan nhập khẩu tại chỗ tương ứng đã hoàn thành thủ tục hải quan.
7
A43
X
Nhập khẩu hàng hóa thuộc Chương trình ưu đãi thuế
Sử dụng trong trường hợp doanh nghiệp nhập khẩu linh kiện ô tô theo Chương trình ưu đãi thuế để sản xuất, lắp ráp xe ô tô (Chương trình ưu đãi
khi chưa có giấy phép hoặc đã đăng ký nhưng điều khiển bay không đúng thời gian, địa điểm, khu vực, tọa độ, giới hạn cho phép;
+ Cản trở, sách nhiễu, gây phiền hà cho người khác khi bốc vác, chuyên chở, giữ hành lý ở chợ, bến tàu, bến xe, sân bay, bến cảng, ga đường sắt và nơi công cộng khác;
+ Đốt và thả “đèn trời”;
+ Không có đủ hồ sơ, tài liệu
ở chợ, bến tàu, bến xe, sân bay, bến cảng, ga đường sắt và nơi công cộng khác;
g) Đốt và thả “đèn trời”;
h) Không có đủ hồ sơ, tài liệu mang theo khi khai thác tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ;
i) Tổ chức các hoạt động bay của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ khi người trực tiếp khai thác, sử dụng chưa đáp
vệ sinh nơi công cộng; phân loại, chuyển rác thải vào từng loại thùng chứa rác công cộng hoặc đúng nơi quy định tập trung rác thải; không để vật nuôi gây mất vệ sinh nơi công cộng.
2. Tổ chức, cá nhân quản lý công viên, khu vui chơi, giải trí, khu kinh doanh, dịch vụ tập trung, chợ, nhà ga, bến xe, bến tàu, bến cảng, bến phà và khu vực công cộng
, hàng nguy hiểm được phân thành 09 loại và được chia thành các nhóm sau đây:
…
b) Loại 2: Chất khí dễ cháy, độc hại, bao gồm các nhóm sau:
- Nhóm 2.1: Khí ga dễ cháy.
- Nhóm 2.2: Khí ga độc hại.”
Như vậy, việc vận tải khí ga trên đường sắt được xem là vận tải hàng nguy hiểm theo quy định.
Vận tải hàng nguy hiểm là như thế nào?
Yêu cầu đối với
16/2016/TTLT-BYT-BQP thì công dân mắc một trong các bệnh hoặc tật dưới đây thì không được đi nghĩa vụ quân sự do không đủ điều kiện về sức khỏe.
I. Các bệnh về mắt
1. Thị lực
1.1 Thị lực (không kính):
- Thị lực mắt phải: 8/10, tổng thị lực 2 mắt: 16/10
- Thị lực mắt phải: 6,7/10, tổng thị lực 2 mắt: 13/10 – 15/10
- Thị lực mắt phải: 1
quản lý đi về sớm không tăng ca để giải quyết việc gia đình. Khoảng 18h15 người lao động A đi bằng xe mô tô từ công ty về nhà đã va chạm với ô tô . Tình trạng đa gãy xương: gãy kín xương đòn phải, gãy mắt cá trong, lóc da kín cẳng phải.
Người lao động A điều trị ổn định sức khỏe Công ty B có giới thiệu người lao động A đi giám định và có kết luật
, gây phiền hà cho người khác khi bốc vác, chuyên chở, giữ hành lý ở chợ, bến tàu, bến xe, sân bay, bến cảng, ga đường sắt và nơi công cộng khác;
g) Đốt và thả “đèn trời”;
h) Không có đủ hồ sơ, tài liệu mang theo khi khai thác tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ;
i) Tổ chức các hoạt động bay của tàu bay không người lái, phương