Tôi có thắc mắc như sau: Việc ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải có thông qua chính sách trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển hay không? Mong được giải đáp. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh B (Đồng Nai).
giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển, cảng dầu khí ngoài khơi và ngược lại mà tàu biển khi di chuyển phải sử dụng hoa tiêu dẫn tàu theo quy định của Bộ luật hàng hải Việt
hàng hải phục vụ phát triển kinh tế biển và bảo vệ tổ quốc.
2. Ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải thông qua chính sách ưu tiên trong quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển, quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển, quy hoạch
biển, quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước, quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển, quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn; thu hút nguồn vốn đầu tư xây dựng, khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải.
3. Ưu tiên phát triển đội tàu vận tải biển thông qua chính sách ưu đãi về thuế, lãi suất
giữ đang hoạt động hàng hải có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển.
Trường hợp cảng có nhiều bến cảng thuộc địa phận các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khác nhau thì Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi có bến cảng mà tàu biển bị yêu cầu bắt giữ đang hoạt động hàng hải có thẩm quyền quyết định bắt giữ tàu biển đó.
2. Tòa án nhân dân đang giải
Tôi đang tìm hiểu về quá cảnh hàng hóa trong pháp luật thương mại Việt Nam. Cho nên tôi có câu hỏi như sau: các bên khi mà tham gia vào hoạt động quá cảnh hàng hóa có những quyền và nghĩa vụ gì theo quy định của pháp luật hiện hành. Mong được giải đáp. Xin cảm ơn ạ.
, vào cảng bên thủy nội địa.
Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01/10 đến hết ngày 31/12/2022.
Theo như quy định trên thì từ ngày 01/10/2022 đến hết ngày 31/12/2022 thì Bộ Tài chính sẽ giảm các mức thu trong hoạt động kinh doanh vận tải như sau:
- Giảm 20% phí trọng tải tàu, thuyền hoạt động hàng hải nội địa; phí bảo đảm hàng hải hoạt động hàng
Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc là vùng như thế nào? Tại đây tuyến dẫn tàu làm công việc gì?
Căn cứ theo Điều 3 Nghị định 70/2016/NĐ-CP có quy định:
Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc là phần giới hạn trong vùng nước cảng biển hoặc khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi, được xác định từ vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến cảng, khu neo đậu, khu
xuất cảnh đi Campuchia qua cửa khẩu Vĩnh Xương - Thường Phước được cảng vụ đường thủy nội địa làm thủ tục cho tàu thuyền tại bến, cảng thủy nội địa trước đó và đã thu phí, lệ phí áp dụng tại bến, cảng thủy nội địa theo quy định tại Thông tư 248/2016/TT-BTC.
- Tàu thuyền hành trình đến vị trí kiểm dịch hoặc cách ly tại khu vực hàng hải khác (nơi có đủ
Cho tôi hỏi Cục Hàng hải Việt Nam là tổ chức trực thuộc cơ quan nào? Cục Hàng hải Việt Nam có tư cách pháp nhân không? Nhiệm vụ và quyền hạn của Cục Hàng hải Việt Nam được quy định như thế nào? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Anh Thơ đến từ Bến Tre.
; Chi cục trưởng Chi cục Kiểm ngư vùng;
c) Người chỉ huy tàu bay, tàu biển khi tàu bay, tàu biển đã rời khỏi sân bay, bến cảng.
3. Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp phải ghi rõ họ tên, địa chỉ của người bị giữ, lý do, căn cứ giữ người quy định tại khoản 1 Điều này và các nội dung quy định tại khoản 2 Điều 132 của Bộ luật này. Việc thi hành
Thông tư 39/2023/TT-BGTVT, quy định về khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container thế nào? Câu hỏi của bạn T.Q ở Hà Nội.
cụ; hàng hóa) mua ngoài đã thuộc quyền sở hữu của doanh nghiệp còn đang trên đường vận chuyển, ở bến cảng, bến bãi, kho ngoại quan hoặc đã về đến doanh nghiệp nhưng đang chờ kiểm nhận nhập kho.
- Hàng hóa, vật tư được coi là thuộc quyền sở hữu của doanh nghiệp nhưng chưa nhập kho, bao gồm:
+ Hàng hóa, vật tư mua ngoài đã thanh toán tiền hoặc đã
Để chuẩn bị kiến thức làm việc trong lĩnh vực cảng biển, tôi có một số thắc mắc như sau. Quy mô của cảng biển có phải là một trong những tiêu chí để thực hiện phân loại cảng biển theo quy định của pháp luật hiện hành không? Việc phân loại cảng biển được thực hiện theo phương pháp và quy trình nào?
Tôi muốn tìm hiểu về mức phạt vi phạm quy định về quản lý khai thác bến thủy nội địa theo quy định pháp luật và bến thủy nội địa được quy định như thế nào? Chủ bến thủy nội địa được quy định ra sao? Mong được giải đáp thắc mắc sớm, xin chân thành cảm ơn!
bảo hiểm và mức khấu trừ bảo hiểm
1. Mức phí bảo hiểm và mức khấu trừ bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm nghề nghiệp tư vấn đầu tư xây dựng được quy định cụ thể như sau:
a) Đối với công trình xây dựng có giá trị dưới 1.000 tỷ đồng và không thuộc các loại công trình xây dựng đê, đập, cảng, bến cảng, cầu cảng, bến tàu, đập chắn sóng và các công trình thủy
Tại các cảng biển, bến cảng, luồng hàng hải khi chủ đầu tư thiết lập mới báo hiệu hàng hải thì việc thông báo hàng hải được thực hiện như thế nào? Cơ quan nào có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải khi có thiết lập mới báo hiệu hàng hải? Mẫu đơn đề nghị công bố thông báo hàng hải được quy định như thế nào?
chứa);
c) Bến cảng thuộc cảng biển loại I và loại II theo danh mục cảng biển, bến cảng thuộc cảng biển Việt Nam do Bộ Giao thông vận tải công bố.
Trường hợp cảng biển có nhiều bến cảng thì Giám đốc Cảng vụ hàng hải chủ trì, tổ chức lấy ý kiến cơ quan quản lý nhà nước về tài nguyên và môi trường, cơ quan khí tượng thủy văn tại địa phương khu vực cảng
Các cảng biển được quản lý bởi Cảng vụ hàng hải, vậy Cảng vụ hàng hải là gì? Cơ cấu tổ chức của đơn vị này như thế nào? Giám đốc cảng vụ hàng hải được trao cho những quyền hạn gì để thực hiện nhiệm vụ quản lý nhà nước về hàng hải?