Công ty anh làm là X. Ngành nghề chính: Cung cấp dịch vụ Logistics. Bên anh có 02 khối: Lái xe nâng Container và lái xe đầu kéo. Theo anh nghiên cứu thì Lái xe nâng Container nằm trong danh mục ngành nghề độc hại để hưởng chế độ về hưu sớm 5 năm. Anh hiểu như vậy có đúng không?
Anh trai tôi vừa bị tai nạn giao thông với xe container làm cho xe máy nát bét, bị hư hỏng nặng không còn sử dụng được nữa. Tôi nghe nói trường hợp như vậy sẽ bị thu hồi lại biển số xe, vậy có đúng không? Nếu bị thu hồi, do biển số xe cũng đẹp nên gia đình muốn giữ lại có được không?
Gần đây xuất hiện vụ việc tài xế lái xe container ôm mặt gục ngã vì xe máy tông vào đuôi xe container đang dừng bên đường và tử vong tại chỗ. Cho tôi hỏi trong trường hợp này thì người tài xế lái xe container có bị xử lý hình sự hay không? Ai là người có trách nhiệm bồi thường thiệt hại? Xin cảm ơn!
Thế nào là kinh doanh vận tải hàng hóa bằng Container? Xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng Container bắt buộc phải lắp camera hành trình? Quy trình bảo đảm an toàn giao thông của đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng Container?
Có bắt buộc phải tham gia huấn luyện an toàn vệ sinh lao động đối với tài xế lái xe của công ty vận tải không? Công ty chúng tôi kinh doanh trong lĩnh vực vận tải, sử dụng các loại xe tải 2 trở lên và xe container, xe đầu kéo. Xin hỏi, tài xế, người bảo trì, bảo dưỡng các loại xe tại Công ty có phải tham gia huấn luyện an toàn vệ sinh lao động
Dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển trong nước được tính bằng loại tiền nào? Khu vực tính giá đối với dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển được chia thành mấy loại? Giá dịch vụ bốc dỡ container sẽ được tính như thế nào?
Tổng trọng lượng của xe gồm những gì? Các trường hợp nào được xác định là xe quá tải trọng đường bộ, xe quá khổ đường bộ? Thắc mắc của anh V.M ở Bình Dương.
bộ tính từ ngày phương tiện được cấp Giấy chứng nhận kiểm định. Đối với xe ô tô cải tạo, chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu từ tổ chức sang cá nhân (và ngược lại) thì mức thu phí tính từ ngày chuyển đổi công năng hoặc chuyển đổi sở hữu theo Giấy chứng nhận đăng ký mới của xe ô tô.
Phí sử dụng đường bộ tính theo năm, tháng hoặc theo chu kỳ
phòng; khu kiểm tra, kiểm soát, kiểm dịch (hàng hóa có nguồn gốc động vật, thực vật được xuất khẩu, nhập khẩu), truy xuất và quản lý chất lượng; khu vực phân loại và sơ chế, gia công, bao bì, đóng gói hàng hóa; kho bãi tập kết giao, nhận hàng hóa; khu dịch vụ hỗ trợ các dịch vụ thiết yếu và khu vực bốc, xếp hàng hóa dành cho xe tải và Container.
Đối
Tôi muốn biết chở hàng siêu trường siêu trọng tham gia giao thông nhưng không có Giấy phép lưu hành bị phạt bao nhiêu tiền? Thỉnh thoảng tôi thường bắt gặp những chiếc xe vận chuyển hàng có trọng lượng rất lớn ở ngoài đường. Nhiều trường hợp hàng vận chuyển chưa được cấp giấy phép nhưng đã vận chuyển trái phép. Vậy chở hàng siêu trường, siêu trọng
hàng khi bốc xếp bằng cần cẩu có đủ bề rộng để xe di chuyển;
3.6.2.2.5 Hàng hóa cần được bố trí đảm bảo giao thông thuận lợi trong khu vực cảng; lắp đặt các trang thiết bị, biển báo đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác;
3.6.2.2.6 Trang thiết bị thuộc bến cảng phải được trang bị đáp ứng năng suất của cảng và phù hợp với loại hàng hóa lưu trữ
tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên (theo khoản 2 Điều 13 Nghị định 10/2020/NĐ-CP).
+ Ô tô kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container, xe đầu kéo (theo khoản 2 Điều 14 Nghị định 10/2020/NĐ-CP).
Sử dụng thông tin từ camera hành trình của ô tô kinh doanh vận tải như thế nào?
Căn cứ Điều 15 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT quy
Khi người lao động điều khiển một xe đầu kéo container trị trá 1,7 tỷ đồng trong quá trình vận chuyển hàng hóa trên đường cho công ty do sơ xuất để gây ra tai nạn gây thiệt hại về tài sản cho người thứ 3 là 200 triệu đồng và thiệt hại về phương tiện đầu kéo container là 500 triệu đồng tổng là 700 triệu đồng. Trong đó bảo hiểm bồi thường chỉ được
Quý IV/2023
- Tại điểm a Mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg năm 2023, Bộ Công an xây dựng Đề án tổng thể về định danh biển số xe ô tô và hạn chế đăng ký phương tiện cá nhân, báo cáo Chính phủ trong Quý 4/2023.
* Hoàn thành trong năm 2023
- Tại điểm b Mục 2 Chỉ thị 10/CT-TTg năm 2023 nêu rõ Bộ Giao thông vận tải có nhiệm vụ khẩn trương nâng cấp và bổ sung
.1.3 Các yêu cầu về độ bền đối với các chi tiết nối góc (cũng xem 5.3) được quy định trong TCVN 7554 (ISO 1161).
5.1.4 Tất cả các công-te-nơ, trừ các công-te-nơ có các đầu mút gấp lại được (các mã P3 và P4) ở trạng thái được gấp, phải có khả năng chịu được các tải trọng và sự chất tải quy định trong Điều 6.
Các công-te-nơ có các đầu mút gấp lại được ở
thủ các quy định hiện hành.
b) Chiều dài bến được xác định theo nguyên tắc cộng chiều dài lớn nhất của tàu với khoảng dự trữ hai đầu để neo mũi và neo lái. Chiều dài bến thường lấy từ 1,10 đến 1,15 lần chiều dài tàu thiết kế lớn nhất. Tuy nhiên, khoảng cách an toàn giữa các tàu không nên lấy nhỏ hơn 15 m.
c) Các kích thước của tàu có thể tham khảo